1917、贝加尔湖引水计划

第(2/3)页

年的收成就完蛋了。

  杨凡上次获得了金手指，可以使用未来科技超级盾构机三次。他只用了一次，就是开挖白令海峡海底隧道。

  这个工程已经开始了，全自动的未来盾构机，已经在白令海峡的海底开始施工了。

  杨凡已经派遣铁路测绘队，去辽东开始测绘海参崴到白令海峡的铁路线路了。另外一支测绘队，已经上船。他们的目的地是温哥华港。

  他们会提前测绘和考察，白令海峡另一端的阿拉斯加，到温哥华的铁路路线。

  将来隧道修通了，两边的铁路也会开通。这样亚洲和美洲就实现了公路和铁路的连通。将来杨家会把铁路修到欧洲、非洲、美洲。把整个世界岛连通起来。

  杨家的铁路就足以保证杨家的霸权。

  杨家不仅要通过飞剪船和蒸汽机船控制整个世界的海权，还要通过铁路和公路控制亚非欧美四大洲的路权。只有这样，才能在控制世界的路上，双臂齐全。

  除了目前不断向西延伸的欧亚铁路，是762窄轨铁路外。今后修建的所有铁路，都将是1435的现代标准的标准轨道铁路。

  铁轨都是现代淘汰的载重铁路重型钢轨。二愣子已经找到了关系，可以打来过收购，然后用海船运抵非洲之角的蓝堡港。

  现代换下来的载重铁路专用的重型钢轨，用来跑一般货运列车，再用几十年也没有任何问题。

  现代废旧钢轨都是在铁路边掩埋处理的，购买价格非常便宜，很废钢一样。因为处理是老大难问题。回炉因为成分复杂，成本特别高，还不如抛弃处理。

  杨凡知道现在大明已经到了完蛋的前夜了。主要问题就是旱灾，旱灾是压垮百姓的最后一根稻草。

  可是要解决旱灾就得有水，有淡水才能解决问题。

  杨凡反复权衡之下，决定把第二次超级盾构机的机会，用来修一条地下引水隧道。

  杨凡特意咨询了瑶光，这个超级盾构机是次数限制，还是修筑隧道长度限制，结果瑶光查询了一下，明白无误的告诉杨凡，是次数限制。

  系统没有说明每一次的隧道长度限制。

  杨凡了然，这是一个bug。

  既然如此，杨凡自

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.yourenxs.net