第230章 良平岛

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商，而他也尤擅此道。

　　良平岛境内有几十条河流，虽然规模都不大，但同样孕育着这片土地。最大的一条，也不超过十里，自北而南，贯穿全岛，被良平县衙命名为“永济河”。这里水流平缓，河道蜿蜒曲折，也方便装卸货物。

　　因此，河口港也是最先发展起来的地方，是眼下良平岛最大、最繁荣的港口，并且还在扩建发展之中。留绍平就任后，便对港口进行了大规模的整顿，沿河两岸，一座座商铺、货栈，如雨后春笋般冒头。

　　在这里，是不会缺人力的，当然，也不会用高贵的汉人老爷们，他们更多的是进行各种经营活动，以及充当监工。各个岛屿，到处都是土著，随便抓一些，用鞭子抽着就能干活，而县衙只需要付出一些廉价的铜钱罢了，甚至都不需要什么代价。这一年多来，良平岛每一座新兴的建筑下，都埋着南洋土著的尸骨。

　　港口内，始终帆樯林立，既有西方的帆船，也有东方的海船，穿梭如织，往来不绝。同时，在港口内，长期停驻着一支南洋分舰队，那是汉人商民最大的武力保障。

　　不过，由于军民共用的混乱，以及越来越多商船带来的压力，良平县已经计划着开辟新的港口，建立码头设施，目标就初步选定在岛屿南端的龙牙口，那里是天然的深水良港，地理良好，也能承载更大更多的船。

　　七月，是西南季风盛行的时候，而每年这个时候，都是良平岛业务最繁忙的时候，大量来自西方的商船，满载着货物，纷纷到来。根据经验，自波斯始发，顺着季风跨越大食海，一月可至。

　　来自波斯、天竺等地的商人，带来了商品货物，也带来了异域风情。在汉人的经营下，良平岛也成为了东西商品贸易的一个交流站。

　　来自西方的商人，不少人都选择与那些掌握丰富资源的汉商就地交易，当然，也有不少对东方帝国充满好奇心，想要获取更多利益的人，只选择暂时停歇，补充食物饮水后，继续向北，沿着已经成熟的航道，前往大陆进行交易。

　　但良平港的繁荣，确实有那些西方商人的一份功劳，他们也是东西方贸易交流的搬运工。
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